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苏北运河2016年货物运量超3亿吨
来源:     2017-01-10     点击量: 次     
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来源:中国水运报  作者:鄢琦宋海燕
 
  本网讯 1月4日,记者从苏北运河运调指挥中心获悉,404公里的苏北运河十个梯级船闸2016年货物运量达3.1亿吨,再创中国内河水运经济指标第一。
  京杭运河江苏北段,简称苏北运河,自山东二级坝的微山湖船闸分东西两线入江苏境内,交汇于徐州大王庙处,经宿迁、淮安至扬州六圩口入长江,该段共设11个通航梯级,全长474.5公里,其中徐扬段(徐州到扬州)全长404公里,建有十个航运梯级28座大型现代化船闸,贯穿沿江、沿海、沿东陇海产业带,连通江、淮、沂、泗水系,是内河“一纵两横两网”最重要组成部分,2000吨级顶推船可直达长江。
  随着供给侧结构性改革的深入,苏北运河水运低廉的物流成本和苏北航务处高效优质服务让沿河区域企业纷纷改变物流方式,向水运转移以降物流成本。据苏北运河运调指挥中心数据显示,在经济转型升级,运输需求疲软的大环境下,2016年苏北运河船舶通过量累计20.1亿吨,货物通过量累计14.7亿吨,货物周转量达589亿吨公里,货物运量3.1亿吨,同比增长5.2%,其中集装箱10.1万标箱,在运输货种中涨幅最大,同比增长14.3%。苏北运河十个梯级船闸累计开放闸次31.2万次,放行船队9.3万队,放行货轮90.8万艘。
  据了解,苏北航务处积极贯彻长江经济带和“一带一路”等国家战略,紧扣服务江苏“两聚一高”发展目标,提前布局,精准发力,智能调度系统改“人工”到智能调船挖掘苏北运河潜在10%运力,“一票通”+“零间隔”联控模式10个梯级首闸登记后无缝过闸,“船讯通”打通闸船信息对称“最后一公里”,诚信体系建设维护水运通航资源,“互联网+”物流信息航务管理服务从“船流”向“物流”升级转型,同时大力构筑通江达海、集约高效的综合交通物流走廊,苏北运河物流运输效应充分发挥,带动苏北苏中沿河腹地联动发展。
 

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